石料厂用装载机电子秤，进口装载机电子秤 ：www.hn-wl.com
1． 装载机电子秤工作流程
是安装在行走机械驾驶室里的全自动动态衡器。装载机电子秤的称重方式是全自动动态称重方式，即在动臂提升的过程中进行称量，动臂无需在提升中停顿。该电子秤可显示每一斗中物料的重量，同时自动累加并同步显示装入火车的物料的累计重量。当翻斗提升至高处，斗中的物料重量就自动被称量，然后翻斗翻转使物料卸到火车里，翻斗呈空斗状态，这时翻斗中物料的重量就会自动累加到累加重量值上。
2． 装载机电子秤工作原理和功能
（1） 动态全自动电子衡器。称重过程微电脑控制，无须停止机械动作。
（2） 强大内存，可存储3000多组称重数据，历史数据可以随意调取查找。
（3） IP等级标准强抗干扰，震动等级IEC-60068-2-27（标准），适应各种恶劣环境，
（4）清晰LCD大屏幕液晶显示（240X128），键盘和仪表带可调背光，便于夜晚操作。
（5）显示，单斗重量、累加重量等多种信息同屏显示，操作便捷。
（6） *的动态软件处理技术，确保在各种操作状态的高精度。
（7） 称重、暂停状态自由切换，便于司机收堆、转场等其他操作。、
（8）仪表内有内存供电（RAM）电池，可长时间保存数据
（9）使用寿命约6—10年。
3. 装载机电子秤获得证书情况：
（1） 获得中国国家实用新型证书ZL99229970.3
（2） 获得ISO9001：2000质量体系认证
4. 装载机电子秤与其它同类产品比较具有以下特点：
（1） 比同类产品多1个温度传感器，这在全自动衡器中至关重要，确保称重时数据的稳定修正补偿，保证称重精度和稳定性。
（2） 动态软件处理技术，如一般厂家的秤每铲5吨货油门大小之间误差在正负50-80kg，甚至在正负150kg左右，而我公司可做到正负20kg，甚至10kg。这是公司区别于其他公司的，zui*的地方。
（3） 显示分度，一般厂家的秤至少10kg，我公司可以做到5kg。
（4） 多系列型号及不同版本之间升级，适应用户未来技术改造发展的需要
（5） 具有倒减功能-自动扣除粘斗带来的误差，在上也是的，只有进口芬兰才有，拿国产的钱买相当于进口货。
（6） 操作键盘、仪表带背光（键盘自动发光），便于夜间使用。
（7） 属于全自动衡器，对装载机工作效率影响较小，不需要停顿称重。
（8） 强大的内存存储功能。便于数据的储存、查阅和打印。
（9） 具有的计量组织认证及中国有关部门的认证。
（10） 装载机显示仪表并非简单的单板机而是一部微电脑，具有很高的智能化及强大的内存。
（11） 超宽显示界面：装载机系列清晰LCD液晶显示。
（12） 人性化的设计：自动智能识别技术，光线不好时，自动开启键盘和屏幕的背光。
（13） 我公司在处理zui后一铲的重量时，可在称重过程中自动抖落，达到设定需要的累计数值后，按确认即可。
（14） 装载机电源很不稳定，时常有尖峰电压脉冲，常对仪表造成损害，一般厂家的仪表易烧，而我公司采用*的尖峰脉冲电压保护电路，确保仪表安全。
（15） 采用德国的传感技术，确保传感器的用寿命延和准确性。
（16） 装载机电子秤从2003年开始到现在在全国铁路范围大规模安装应用，市场保有量已达3000台以上。
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