X型旋片式真空泵

一、X型旋片式真空泵的特点及用途：

　　X系列单级旋片式真空泵是国内*的能抽除大量水蒸气的新产品，由于泵本身带有油再生装置和可靠的气镇装置，延长了泵油的使用寿命。用来对密封容器抽除气体所获得真空的基本设备，适用于电子器件制造，真空干燥、过滤、浸渍、涂膜、焊接、冶炼及实验室装备。

　　特点：
　　1、相对于XD系列单级真空泵具有极限真空高，对于滑阀真空泵可通过调整消声针阀来控制噪声，由于其转子偏心质量小，且对转子作了平衡，故振动小。
　　2、X系列旋片式真空泵抽气效率高。
　　3、X系列旋片式真空泵气镇性能好。
　　X系列旋片式真空泵有经过特殊设计的气镇装置可向排气腔充入干燥气体，从而大大降低排出气体中蒸汽的分压力。当其低于泵温下的饱和蒸汽压时即可随充入空气排出泵外，而避免凝结在泵中。
　　4、X系列旋片式真空泵配有温控水量调节阀。
泵工作时通过泵自身所配上述调节水压，可将泵温调至75oC±5oC，从而提高排出泵外，但应使泵温不超过80oC（油箱测温点）。
　　5、X系列旋片式真空泵有油水分离器。
它能够使泵油中的杂质和凝结物积存到油水分离器的底部，通过安装在底部的放水阀排出泵外。

　　型号 X-100 /X-150

二、X型旋片式真空泵的性能及参数：

三、的拆箱安装：

拆箱后小心取出体、备附件及说明书并保管好作日后备用。除去填充物，擦净泵的表面灰尘、垢。按装箱单清点数目。
安装在环境清洁、通气良好，光线充足符合第4条要求的室内。根据使用情况泵应安装在有一定宽裕的场地，以便于操作维护。泵的外形尺寸见。可以放置在坚实平坦的地面上，不需特别的地基，如需固定可另加螺钉与基础固牢，地脚螺钉尺寸见。如靠近精密仪表使用时，应考虑增加防震装置。
将被抽容器用真空软管或法兰与相联结，如用法兰联接时，法兰上应有橡胶圈槽，形式及尺寸见图50联接被抽容器的管径不应小于泵进气口直径，管通宜短，接头宜少，否则影响抽速，管道和接头的漏气量应小。被抽容器的气体量应与泵的抽速相适应，的抽速关系见图4。在泵与被抽容器之间建议装上一个真空阀，以便控制气体流量。对于泵并建议装上一个放气阀（或电磁阀）以便停车时对泵放气,能防止返油以及容易起动。
按照电机标牌所示电压和接线方式接上电源，并建议采用保险装置以免超载，判明电机旋转方向，应与泵上箭头方向*。取下排气塞装上排气罩，或将排所嘴上的套子取下。需冷却者接上水源。
如必须使泵抽除有毒的及腐蚀黑色金属的气体、对真空油起化学变化的气体、及超过常温和有尘埃的气体时，应在进气管道上加装中和、冷却、过滤等有关装置配合使用，否则将影响使用性能和寿命。抽除对人体有害的气体时，应安上相应的管道，将排出气体引至室外远离工区进行处理。

　　注：安装时应小心，防止铁屑、污物、尘埃等落入泵内

四、的使用说明：

1、运转注意事项：
（1）断续起动1—2次，观察在运转中有无异常声响及特殊的震动，无问题方可边续运转。
（2）注意油面应在视镜的两条油标线之间，油量多了会引起起动困难、返油、喷油等不良现象，少了则影响真空度。油量不足时应通过加油孔加油。注意久停的泵油面要下降，将泵连续运转几转后，油面才会上升。
（3）打开冷却水
（4）打开泵进气嘴上的阀门，打开的大小视具体情况而定。

2、对初次安装好的，应先做一次试车运转，此时泵应无安装不当的振动及无特殊冲击声响，电机不应超负荷，油温和极限真空度应符合技术规格。

3、停时应先关断进气嘴上的阀门，装有放气阀者对泵放气，再截断电源，再停水源。

4、使用中注意事项：
（1）经常注意油位。
（2）泵起动后再缓慢打开阀门。
（3）经常注意泵运转是否正常，有无特殊声响，电机是否超负荷运转。
（4）注意冷却水是否中断。
（5）注意泵温升不超过40℃
（6）如停车后温要下降到5℃以下时，泵内冷水必须除净。

五、的维护保养：

1、在工作中除了注意第15条事项外，尚须注意下列事项：
（1）须经常保持清洁，泵上不得放置其他物件。
（2）注意皮带松紧是否适当，第半年年调整一次。
（3）管道接头是否漏气，及时杜绝。
2、连续工作三月至半年之后，就应换油一次，在湿度较大的地区，在潮湿季节工作的泵，或被抽气体污染很大的，应根据具体情况酌情缩短换油时间。

换油事项如下：

（1）将拆除真空系统，把底盘电机一端垫高些，打开放油塞放油，转动真空泵、捂住排气口，使腔内污油全部从放油口放出，再从进气口处加入新油100—500ml持续转动5—10转以上对，内部进行清洗，照此操作3—5次，特污油放清后，再装上放油塞，将泵放平，从进气口及加油孔分别加入新油，换油即告完毕。
（2）换油时不宜*开动电机，以免使排气阀片跳动过于剧烈和疲劳。
（3）严禁用煤油、汽油、酒精等对泵作非拆卸的清洗。

注：换油的油温升高后进行。

3、如停时间较长，应取下排气罩放上排气塞，封闭进气口，放净积水。

六、的使故障原因及消除方法：

一般故障的排除：
1、真空度不高：
（1）泵温太高：
（2）如被抽气体温度高，则应先将气体冷却后再进入内。B、如吸入硬物缸内磨损，应修复更换。
（3）如泵的冷却水不够，应打开或加大冷却水。D、如装配不当，造成单面磨损，应检查再装。
（4）油位过低未到视镜油线位置，应加够油量。
（5）掺气阀未关严漏气，应关严。
（6）油质变坏，更换新油。
（7）漏大气多是由于泵的端面油封不良所致，这时应打开排气盖，检查B处油池是否缺油，如无油应从加油孔处加油，使油池B处积满油.
（8）转片弹簧折断，应拆下更换。
（9）阀门片损坏，应更换。
（10）前端板上油密封里的密封圈损坏或橡胶变质，应更换。
（11）使用时间长，磨损大、间隙增大，应修复或更换受损零件。
（12）进气处过滤网堵塞，取下清洗。

2、电机超负荷运转：
（1）旋片真空泵温太高，照20条（1）款（1）项处理。
（2）吸入铁屑或其它机械物质造成单面磨损，应予修复或更换磨损零件。
（3）装配不当，造成单面磨损或咬毛，应修理重新装配。

3、其它：
（1）轴端漏油，密封圈磨损或装配不正确，应更换或重装。
（2）开车喷油，油位太高，应放出多余的油，或各挡油装置已坏，应重新调整或修理。
（3）端面漏油，因前后端面碰伤不平，端板未拧紧，应将端面修平拧紧。

七、的维修：

1、将拆离真空系统，放油先拆低真空端（见图3），取下后端板后，再取低真空转子及键，然后将前端板拆下，取出真空转子及转片、弹簧等，取下视镜、排气阀门、排气盖，用汽油或者用酒精*清洗全部零件。拆时应注意每个零件的部位，方向及组合松紧，拆下的零件应分开放置， 不允许混在一起，互相磨伤。检查全部零部件，看有无磨损或拉毛，打烂等不良现象，按情况进行修理或更换。特别注意前后端板发现有较大程度的擦伤，说明装配时转子与中隔板不垂直，应予调整定位销钉，如太严重时应予修理或更换。检查间隙：分别将高转子放入高真空室，低转子放入低真空室，用刀口尺及厚薄规检查间隙，两端的间隙应基本相等。
2、装配前应清洗干净并烘干，按图4进行装配，先装高真空端，将弹簧转片托起装入高转子内，然后放进高真空室，装上前端板，再装定位销钉，均匀拧紧螺钉，装配后应保证转动灵活轻松 ，均匀*。然后再装低真空转子及后端盖，低转片的槽应向后端板一边。再装排气门，排气阀片应贴紧阀板坐，再装其它零件。
3、装配时应注意，凡转动部位应先打上真空油，注意清洁，严禁铁屑泥砂尘埃等落入泵内，定位销钉要接触良好，装好的应转动轻松，无转重不均，并没有阻滞现象。总装完后，分别从进气嘴及加油孔加油，装油在视镜横线处为止，再试车。

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的订货须知:

一、请提供以下详细数据：①的产品名称与型号②的真空度要求单位PA或MPA③抽速要求单位L/S或M3/MIN④的使用条件和功况条件⑤的电机功率（KW）⑥的转速（r/min）⑦的电压〔V〕⑧的进出口口径⑨是否带附件，以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定我公司的的产品型号，请按型号直接向公司销售部订购。
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