西安拖拉机之家网络科技有限公司
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在中国市场上，凯斯PUMA2254是PUMA系列拖拉机中装配了CVT无级变速箱的一款机型，它代表了目前拖拉机变速箱换挡技术的，也是国内市场上能见到的为数不多的200马力段无级变速拖拉机
在中国市场上，凯斯PUMA2254是PUMA系列拖拉机中装配了CVT无级变速箱的一款机型，它代表了目前拖拉机变速箱换挡技术的，也是国内市场上能见到的为数不多的200马力段无级变速拖拉机。
它装配了菲亚特动力NEF系列6缸24气门涡轮增压、中冷、高压共轨发动机，发动机投放市场多年，可靠性高，电子控制单元管理精准喷油量，油耗低，皮实耐用。
功率提升功能的介入，当设备在PTO、液压作业或道路运输时可以自动获取更大动力；发动机转速管理模式可以随时提供给操作者两个可以设定的、不受档位和负荷变化而影响的转速，极大程度的方便地头转弯和田间操作。
市场上最安静驾驶室，噪音等级低至69分贝；四柱驾驶室设计，360度可见视野，视野开阔，空间大；标配冷暖空调，悬浮座椅，扶手、方向盘、右手控制台多种角度调节，提供给操作者极为舒适的驾驶体验；所有操控手柄、按钮按照颜色分类区分功能，并且延续至凯斯全系拖拉机产品线，使驾驶员操作更加清晰，减少误操作。
长轴距的PUMA拖拉机，轴距长达2884， 在两组辅助提升油缸强劲的推力下，快挂球窝610毫米处提升力可达7279公斤，其后提升能力在200马力段的众多机型中。
前后单宽胎的配置更符合目前的耕作需求，前轮600，后轮650的配置也是目前200马力段拖拉机中的轮胎配套方案。
在发动机技术水平基本相同的情况下，CVT技术的成熟运用使得凯斯PUMA2254在变速箱配置方面碾压了其他品牌的同等马力机型，性价比非常高。如果你正在考虑购置一辆200马力段拖拉机，那它是你的！
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