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SMK20-JIC1/2-VK-C6F

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更新时间:2019-07-17 14:36:07浏览次数:153

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产品简介

SMK20-JIC1/2-VK-C6FSMK20-JIC1/2-VK-C6FSMK20-JIC1/2-VK-C6F

详细介绍

众多机械部件用以将执行器的运动形式转换为期望的运动形式,它包括齿轮箱、轴、滚珠丝杠、齿形带、联轴器以及线性和旋转轴承。

从运动控制器看运动控制

运动控制的出现更加促进机电控制的解决方案,比如以前凸轮和齿轮都需要机械结构实现,现在可以使用电子凸轮、电子齿轮来实现,消除了机械实现过程的回程、摩擦和磨损等。

成熟的运动控制产品不仅仅需要提供路径规划、前瞻控制、运动协调、插补、运动学正逆解和驱动电机的指令输出等,还需要具备工程配置软件(如SIMOTION的SCOUT)、语法解释器(不仅是指自己的语言,而且包括IEC-61131-3的PLC语言支持)、简单的PLC功能、PID控制算法实现、HMI交互接口、故障诊断接口,高级的运动控制器还能够实现安全控制等。

就运动控制器来说,随着行业应用的扩展,中国运动控制市场逐渐成熟,在机床、雕刻机、半导体、工业机器人、EMS、物料搬运等多数下游机械行业均取得不错的发展。尤其在锂电池、工业机器人、半导体、EMS等行业,欧美和日本运动控制厂商表现突出,拥有较强的综合竞争优势。

由于运动控制的目标,是要完成生产线流程制造产品,在中间的运动控制过程,其实并不是重要,反而是如何能正确实时的达到要求,才是重要的功能;加上现在各种产品精细度要求愈来愈高,对制程要求也愈来愈严苛,而运动控制讲究实时与精准,要达到化,就得整合各种相关技术,这样的整合被视为难度的控制技术。SMK20-JIC1/2-VK-C6FSMK20-JIC1/2-VK-C6FSMK20-JIC1/2-VK-C6F

吸油管路不允许漏气,轻者将造成吸油不足,齿轮泵的效率下降,发生噪音,重者将
吸不上油,齿轮泵空磨,造成很快损坏。因此,从设计上必须尽量避免在吸油管路上
布置活动接头,必要的接头处应有可靠的密封。在使用上,装油管接头,法兰螺丝应
充分拧紧,密封圈应完整,不得漏裝,也不许使用不符合尺寸的密封圈
2、吸油管的阻力不应太髙,吸油管路应尽可能短,有足够的通过面积,油管的弯头尽可
能避免小于90°弯头
3、油液温度范围为0~80℃,合适的油液温度为30~55℃。
四、传动
齿轮泵的主动轴上,不能承受附加的轴向力和径向力,否则将大大缩短齿轮泵的寿命
1、不允许在齿轮泵的主动轴上直接套上齿轮,皮带轮式链轮进行传动
2、注意传动轴的旋转方向应与齿轮泵要求相符。

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