宁波秉圣工业技术有限公司
产品类型 | 全新 | 加工定制 | 否 |
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生产类型 | 进口 |
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液压缸的外泄漏
• 杆端密封泄漏
a. 活塞杆以手触摸有明显划痕(多数是因为油液中含杂质),更换活塞杆。
c. 密封磨损,更换密封件。
d. 密封件若软化、发粘,则可能是密封件与液压油、或附近的润滑油不兼容,更换合适的密封件;密封件若变硬,失去弹性,多数是因为周围环境温度太高(超过80℃),作适当隔温防护或更换高温密封件。
• 缸筒密封泄漏
a. 拉杆螺母松动会导致渗漏,按拉杆螺母扭矩要求重新拧紧拉杆螺母,测试不再泄漏即可继续使用。
b. 压力超过限度也会导致渗漏,更换缸筒密封并重新拧紧拉杆螺母,将压力降低至液压缸标称压力范围内。
c. 缸筒密封件被挤压变形,如缸筒密封处明显可见O型圈挤出,更换缸筒密封。
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F2 双流量泵
F2系列是F1系列双流量型式的进一步开发,是先投放在市场上的弯轴卡车泵,特点是能提供两路*独立的流量。
对一个搭配适当的液压系统而言,双流量泵的主要优点是在相同的发动机转速下能够提供三种不同的流量。
双流量泵可进一步优化系统并且具有以下优点:
• 能量损耗少
• 系统过热的风险
• 重量轻
• 安装简单
• 标准化的系统解决方案
双流量泵可驱动两个彼此独立的工作功能,提高工作转速和操作精度。
另一个要求是一个大流量和一个流量或者两个相等流量输出,采用双流量泵所有这些选择都是可能的。
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