宁波秉圣工业技术有限公司
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| 产品类型 | 全新 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 生产类型 | 进口 |
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派克柱塞泵产生噪音
PARKER派克液压泵（以下简称泵）产生噪音有下面几种情况。
1.气蚀噪音
液压油中含有气泡时，带有气泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中压迫油液压入缸体配流面的排油窗口，在高压作用下，这些油液中的气泡将突然挤破裂，大小几乎相同的气泡被高压浓缩后再突发性的溃灭，就造成一次强劲的气爆，气泡的爆裂时所产生的另一种超高音调噪音，会发出一种尖锐刺耳的啸叫声。
2.数控机床PARKER派克液压泵固有的噪音
泵原固有的噪音是泵的生产制造技术到目前还没有达到“鲁棒性”要求。对泵的工作方式而言，泵主轴每旋转一周，泵中的每一只柱塞均作一次吸油到压油的循环。柱塞在完成吸压油的配流过程中，当缸体上的柱塞孔腔从配流盘上的吸油窗口内吸满油液后旋转向排油区过渡时，充满低压油的柱塞孔腔要与配流盘上的排油窗口内的高压油接通前的瞬间。
3.数控机床液压泵维修后所产生的噪音
维修后的泵安装使用后发出的噪音比没有修理泵前还要大，发生这种情况原因有：
㈠泵吸口胶管发生硬化，在安装泵时，泵的吸油侧胶管被大幅度摆动后，使胶管与硬管相联接处出现松脱泄漏空气。
㈡另一种是装配方法不当，双连泵中前后（或左右）两个缸体孔对称，出现了谐振噪音。
㈢是更换的轴承出现游隙超标，泵的轴承都是特殊型号和高精度级别的（大承载力轴承），不可使用普通的轴承。
4.数控机床PARKER派克液压泵机械噪音
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F11/F12 风扇马达
规格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12马达常用于风扇应用中。典型的选项包括：内置式单向阀、溢流阀、插装法兰和锥形轴。风扇马达能在高转速下可靠运行。风扇通常直接安装在马达轴上，不需要附加的轴承支撑。F11/F12总效率高达95%，可减少柴油消耗，降低冷却需求。
风扇马达回路
由于有内置的防气穴阀，因此马达订货时必须明确旋向是左旋(L)还是右旋(R)。
当泵到马达的流量被切断时，马达正在高速运转，因此有充足的回油背压(右边原理图中的油口B)是重要的。
然后防气穴阀会打开，流量直接回到马达进油口。如果进口压力不足，马达中将会产生气穴。
在开式回路中，可在回路管路中安装背压阀来产生背压。好该阀是先导式的，以减少能是损耗。在大多数应用中，10 bar的背压就足够了。
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