全国可定制蒸汽压缩机 永磁变频电机全配套

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饱和蒸汽-机械蒸汽再压缩（MVR）从蒸发器出来的二次蒸汽,经压缩机压缩,压力、温度升高,热焓增加,然后送到蒸发器的加热室当作加热蒸汽使用,使料液维持沸腾状态,而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样,原先要废弃的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潜热，又提高了热效率，生蒸汽的经济性相当于多效蒸发的30效。可省去冷却系统。对于需要扩建蒸发设备而供汽、供水能力不足、场地不够的现有工厂，特别是低温蒸发需要冷冻水冷凝的场合，可以收到既节省投资又取得较好的节能效果。热力蒸汽再压缩（TVR）从分离器出来的二次蒸汽一部分在高压工作蒸汽的带动下，进入喷射器混合升温升压后，进入加热室当作加热蒸汽使用，来加热料液。

采用mvr蒸汽再压缩的原因：
    单位能量消耗低，
    因温差低是产品的蒸发温和，
    由于常用单效使产品停留时间短，
    工艺简单、实用性强，
    操作成本低

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Mvr是机械蒸气再压缩技术的简称，MVR是重新利用它自身产生的二次蒸气的能量，从而减少对外界能源的需求的一项节能技术。 

蒸汽压缩机

蒸汽压缩机是热回收系统对产生的新鲜蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽汽压力的关键设备。作用是将从再沸器(蒸发器)出来的清洁蒸汽加压，以达到工艺所需的汽压要求。该设备总体构成较为复杂，主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个进本单元组成。

再沸器（蒸发器）内产生的蒸汽经过内嵌式微滴分离器除去蒸汽中的部分液体，然后再进入蒸汽压缩机或相应的用汽点。在工艺设计时可留有不经压缩的蒸汽旁路，以自动控制而满足生产对不同蒸汽压力的要求或防止压缩机出现故障时维修余地。

1压缩系统

蒸汽压缩机是由一个整体的齿轮装置驱动的单级离心压缩机。副齿轮轴由一个三腔浮动碳密封环密封，密封蒸汽来自低压蒸汽网。来自空气网的密封空气防止蒸汽和齿轮驱动装置的

2 蒸汽降温器

蒸汽降温器是一个特别设计的喷嘴，它安装在回收蒸汽管中。使流动中的蒸汽使尽量多的水雾化为蒸汽。通向降温器的供水流量由降温器后的蒸汽的温度来控制。

3润滑系统

润滑系统包括油罐、两个并联的水冷式冷却器、一套并联的油过滤器和两个油泵。主油泵是一个螺杆泵，直接由低速齿轮轴驱动。备用油泵由电机驱动在启动时使用。油冷却器是一个管状的换热器，油在换热管中流动。油罐上安装有油除沫器和电加热器，润滑油通过油冷却器和油过滤器从油罐泵送到齿轮箱，油的温度由油冷却器旁路的温度控制器调节。油过滤器上有压差指示器，以检测过滤器中的污染物。

近年来国外已将该技术应用于化工、制药、造纸、污水处理、海水淡化等各类行业中去了，其工作过程就是将低品位的二次蒸汽经过压缩机压缩，温度、压力提高，热焓增加，然后进入换热器加热、冷凝，以充分利用蒸汽潜热。此工艺除系统开车启动需要新鲜蒸汽，在整个系统运行中只需要适当补给些新鲜蒸汽（补给量不大）。

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