| 上海伊藤动力发电机有限公司
主营产品： 伊藤动力发电机,伊藤汽油发电机,伊藤柴油发电机,伊藤发电电焊机,伊藤柴油自吸泵 |
公司信息
| 参考价 | 面议 |
- 型号
- 品牌
- 厂商性质 代理商
- 所在地 上海市
更新时间：2018-08-27 11:17:29浏览次数：299
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| 额定电压 | 220/380V | 缸径×行程 | 85×95（mm×mm） |
|---|---|---|---|
| 进气方式 | 增压中冷 | 净重 | 658kg |
| 冷却方式 | 闭式水循环冷却 | 排放水平 | 国II |
| 启动方式 | 电启动 | 汽缸数 | 四缸 |
| 适配车型 | 工程机械 | 输出功率 | 10kw |
| 外形尺寸 | 长 :1800mm,宽:850mm,高:1100mm | 相数 | 三相 |
伊藤动力主营：房车*发电机，*汽油发电机组，*柴油发电机组，便携式汽油发电机，便携式柴油发电机，便携式柴油自吸泵，便携式汽油自吸泵，柴油发电电焊一体机，汽油发电电焊两用一体机等
12kw全自动*柴油发电机组
伊藤品牌发动机是秉承日本七十多年动力制造经验和*的技术，针对动力领域的需要，中国汽车技术研究院、天津大学等国内外*的内燃机研发机构，建立以研发项目为载体的合作关系，历经从引进技术、消化吸收到再创新设计开发的具有欧洲血统和现代*技术的经典动力。柴油发电机组标准配置： 系列工业用水冷伊藤发动机，单轴承防滴式发电机，IP22防护，绝缘等级H，50℃环境温度车载*柴油发电机系统维护发动机底置凸轮轴这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计，也有它的优点，结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发动机转速低，强调的是扭矩表现，所以底置凸轮轴设计是足够满足这种需求的。
| 产品型号 | YT2-15KVA |
| 备用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA |
| 型号 | N485D |
| 气缸数 | 4 |
| 缸径×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 标定转速 （r/min） | 1500 |
| 稳定调速率 | ≤5 |
| 标定工况燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 气缸套型式 | 湿式 |
| 柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 燃烧室型式 | 直喷式 |
| 润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
| 飞轮壳规格 | SAE4＃ |
| 飞轮规格 | SAE7.5″ |
| 排风风扇直径（mm） | φ410 |
| 飞轮齿数 | 109 |
| 加机油量 | 5L |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 绝缘等级 | S |
| 额定电流 (A) | 22.7 |
| 相数 | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 稳态电压调整率 | ≤±1% |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 |
| AVR | SX460 |
| 周围环境温度 (°c) | 40 |
| 励磁方式 | 无刷自励 |
| 防护等级 | IP23 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 |
| 净重（Kg） | 658 |
| 20FT装柜数量 | 12PCS |
| 机器优势 | *，伊藤原装动力 |
| 售后服务 | 质保一年，终身维护（易损件除外） |
12kw全自动*柴油发电机组
车载*柴油发电机系统维护相关知识:
系统保养主要排气系统、冷却系统、燃油系统的保养，下面就来讲解各个保养要点。
排气系统保养要点:
1、每周检查空气滤清器指示器，出现红色指示段时更换空气滤清器。
2、每年更换空气滤清器;检查/调整气门间隙。
3、每天检查空气滤清器指示器
4、每250小时清洗/更换空气滤清器
5、当新的小型柴油发电机用到250小时，要求检查/调整气门间隙油的蒸发是从表面开始的,汽油表面与空气接触的面积越大,气化越快。为此,将汽油喷散成细小的雾状颗粒,增加与空气的接触面积,喷散得越细,微粒数越多,与空气的接触面积越大,从而扩大了气油的蒸发面,加速了气化的速度。
