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加油站聚乙烯复合输油管

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更新时间:2017-07-26 16:27:36浏览次数:378

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产品简介

加油站聚乙烯复合输油管具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告,品质有保障;内层管有EVOH树脂内衬,保证管道的防渗漏性能

详细介绍

    欧美等发达国家的加油站聚乙烯复合输油管所用聚乙烯复合管所占比例:美国100%,欧洲接近80%。国内大部分加油站使用的还是传统的金属管道,仅有约5000座加油站(外资)使用了加油站聚乙烯复合输油管,与欧美发达国家差距较大。

 

    随着国内环保要求的提高,中石化、中石油等 开始在新建和改建的加油站中大量采用。

 

的优点:

具有*的使用寿命:严格按照德国标准生产,确保50年使用寿命。显著的高温下*耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。具有显著的记忆性。 优良的低温下抗冲击强度,使用温度可低至­50℃。高耐磨性和机械抵抗能力,适宜用在条件较差的工地环境。 优良的耐化学性。

许——135--9819--2715——洛阳市空港产业集聚区

 

三种不同阻氧层位置的的优缺点 :

阻氧层在外层的,薄薄的阻氧层很容易刮掉,在运输和施工中碰到硬物容易损伤。阻氧层在内层时,不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度>60%时阻隔性急剧下降,因此通暖气与热水,在长时间的浸泡下使用功能急剧下降,因此也不理想。

 

阻氧层在中间的,就没有上述两种管的缺点。由于EVOH放在内层或外层时,容易损伤或失效,所以在三层结构的EVOH管中,EVOH层略为厚些。而五层结构EVOH管的EVOH层可以做得薄一些。结合三种EVOH在不同位置的管材,虽然五层结构比三层结构的EVOH管材生产设备复杂,价格昂贵一些,但从使用性能、成本、质量稳定性综合比较看还是阻氧层在中间(五层阻氧)比较好。

 

有如下特点:

1.内层管有抗静电层,保证管道的使用安全

2.具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告,品质有保障

3.内层管有EVOH树脂内衬,保证管道的防渗漏性能

4.进口HDPE原料生产,保证产品质量

5.额定使用压力为1MPa,额定使用温度:­40℃到50℃,满足使用需求

6.使用高效稳定的电熔焊接系统,安装方便快捷,适用于各种复杂工况安装

 

简介:

    是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。

管体­­­­高密度 聚乙烯

粘结层 ­­­­把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘结在一起

防渗层 ­­­­纯净 EVOH EVOHEVOH(乙烯 (乙烯—乙烯醇共聚物)

的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性,同时也使管子容易安装

 

公司简介:

    洛阳国润新材料科技股份有限公司Luoyang the embellish new material technology co., LTD是一家上市企业,2001年成立公司,2008年建厂,2015年正式挂牌上市;厂址位于洛阳飞机场空港产业集聚区,占地50多亩,厂房面积10000多平方米,是一家生产多种应用在工业上,市政给排水,化工防腐系列的管材厂家。

 

    生产的加油站输油管产品质量好,价格便宜,诚信经营,是您值得信赖与合作的商业伙伴。短短数十年内凭借优良的信誉和高质量的产品赢得各企事业单位的认可,厂家主要设计,测量,指导安装,以及生产直接发货于一体的经营模式,欢迎国内外客户来访,详谈合作项目事宜!

 

公司几大产品系列:

1. EVOH燃油复合管:加油站输油,输送汽油,柴油,天然气等。

2. HDPE高密度聚乙烯管道:全新料,原料中国石化集团;

3. 衬塑管道:化学水输送,一般钢管材质无缝管,内衬化学性能优异的聚乙烯等;

4. 衬胶管道:人工机械二合一,内衬丁基橡胶或者进口耐纳特橡胶;

5. 超高分子量聚乙烯管道:应用在尾矿,抽沙,原材料来自上海化工研究院;

6. 钢带波纹管:口径大,连接方式简便,重量轻,市政排污;

7. 浮体:抽沙管道配套浮体,浮力大,桔黄色警示,水上作业。

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