上海伊藤动力发电机有限责任公司

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公司动态

伊藤动力YT2-25KVA参数

点击次数:97 发布时间:2017-10-28

  伊藤动力YT2-25KVA参数
 
  在伊藤动力发电机的运行中,机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良,如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象,直接影响伊藤柴油发电机组的正常使用。 伊藤柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联:(1)冷却系统:机油冷却器堵塞;散热器芯外部空隙被堵。(2)润滑系统:机油滤清器脏;机油吸油管受阻;机油压力调节器失效。(3)机械调整和修理;轴承间隙不当;发动机需大修;主轴承或连杆轴承损坏。(4)使用保养:发动机过载;机油要按时更换,要保证机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能保证机组的正常使用。专业从事柴油发电机组的研发、制造、销售和维修服务于一体的合资企业。
 
  伊藤动力YT2-25KVA参数
 
  由于在伊藤柴油发电机组内部各零部件间作用力发生周期性的变化并相互撞击,因而导致表面振动产生噪声。机械噪声随转速的提高而迅速增强。产生机械噪声的主要零部件有活塞、气缸盖、气缸体、气缸套、连杆、活塞销、曲轴、配气机构、传动齿轮、喷油泵等,因此这些零件的设计、制造质量以及材料的选用对噪声都有重要影响。柴油机的结构刚度、转速和运动件间隙是机械噪声的主要影响因素。
 
  ①活塞敲击噪声
 
  活塞对气缸壁的敲击往往是柴油机zui强的机械噪声源。产生活塞敲击噪声的原因是活塞与气缸壁之间有间隙,以及作用在活塞上的气体压力、惯性力和摩擦力作周期性的变化。敲击不但在上止点和下止点附近发生,而且也发生在活塞行程的其他位置上。
 
  ②气门机构的噪声
 
  低速及中速柴油机气门机构的噪声并不突出,但高速柴油机及汽油机气门机构的噪声则是重要的机械噪声源。产生气门机构噪声的原因是:ⅰ.由于气门间隙的存在,当气门开或闭的瞬间,挺柱与推杆、推杆与摇臂及摇臂与气门的接触点上,要发生敲击;ⅱ.气门落座时,气门与气门座之间也要发生敲击;ⅲ.气门机构本身在上述周期性的撞击力作用下产生振动,甚至在高速时会产生气门的跳动。
 
  伊藤动力YT2-25KVA参数

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