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公司动态

柴油离心水泵流量调节方式

阅读:90发布时间:2017-10-10

  通过改变水泵出水管路上阀门的开启度,使管路的局部阻力发生变化,从而改变管路系统特性曲线,达到改变水泵工况点的目的,称为阀门调节,也称为节流调节。该方式是zui常用zui简单的离心泵流量调节方式。
 
  为采用阀门调节时,泵装置工况点的改变情况。工况点A点表示阀门全开时,该装置的极限工况点。随着控制阀门的逐渐关小,管路局部阻力增加,即S值增大,管路系统特性曲线变陡,水泵装置的工况点逐步向左移至B点、C点等,出水量减少。当阀门全关时,相当于S无限大,流量Q=0,此时,管路系统特性曲线与纵坐标重合。所以,通过改变控制阀门的开启度,就可以使得水泵的工况点从空载工况点到极限工况点连续变化,达到控制流量的目的。*使用ZZYP自力式调节阀。
 

 
  但是,各种离心泵流量调节方式采用阀门调节时是以增加阀门阻力(阻抗S增大),消耗水泵的多余能量为代价的。如果水泵在A点工作时,水泵提供的扬程与管路所需要的扬程相等,没有能量浪费,但是当水泵在B点工作时,水泵提供的扬程为HB,管路所需要的扬程为HB',浪费的扬程ΔHB-HB',相应多消耗的功率为ΔNB=ρgQBΔHB/ηB的功率。因此,在泵站的设计和运行中,一般情况下,不易采用阀门调节流量。但是,由于离心泵的曲线是上升的,使用阀门节流时,随着流量的减小,水泵轴功率也随之减小,对原动机无过载危害,也不会发生水泵汽蚀的危险。而且该调节方法简单易行,易于控制,管理方便,因此在泵站实际运行中离心泵流量调节方式采用阀门调节仍是常见的一种方法。
 

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